叉车液压转向器常见故障及维修方法有哪些?
发布时间:2015年03月18日 浏览:
全液压动力转向器一般很少发生故障,但是如果维护保养不当,或在拆卸后装配不当,也会出现各种故障现象。常见的故障及维修方法可参考下表:
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故障 | 现象 | 故障产生原因 | 维修方法 |
漏油 | 更换密封圈,清洗掉结合面间的脏物,如果紧固螺栓刚度不足,要更换螺栓 | ||
轴颈处密封圈损坏 | 更换密封圈 | ||
溢流阀处密封圈损坏 | 拆下调节螺钉,更换密封圈 | ||
限位螺栓垫圈不平 | 磨平或更换垫圈 | ||
慢转转向盘轻,快转转向盘沉 | 油泵供油量不足 | 选择合适的油泵,或检查油泵是否正常 | |
油中有泡沫,发现不规则的响声,转向盘转动而液压缸时动时不动 | 转向系统中有空气 | 排除系统中的空气,并检查吸油管路是否漏气 | |
油箱内油液过少 | 加油至规定油面高度 | ||
快转与慢转转向盘均沉重,并且转向无压力 | 油液粘度太大,,阀体内钢球单向阀失效 | 使用适合该车的油液,如刚球走失,则重新装入刚球,如有脏物卡住钢球,应该进行清洗。 | |
空负荷或轻负荷转向径,增加负荷则转向沉 | 溢流阀压力低于工作压力,或溢流阀被脏物卡住 | 调整溢流阀压力,或清洗溢流阀。 | |
转 向 失 灵 |
转向盘不能自动回中,中间位置压力降增加 | 弹簧片折断 | 更换已损坏的弹簧片 |
压力振摆明显增加,甚至不能转动 | 拔销折断或变形 | 更换拔销 | |
压力振摆明显增加,甚至不能转动 | 联动轴开口打断或变形 | 更换联动轴,严禁用其他东西代替 | |
车辆跑偏,或转动转向盘时,油缸不动或缓动 | 双向安全阀失灵,钢球被脏物卡住或弹簧失效 | 清洗双向安全阀,或更换弹簧 | |
转向盘不能自动回中 | 中心位置压力降增加,或转向盘停止时转向不卸荷(叉车跑偏) | 转向柱与阀芯不同心,转向柱轴向顶死阀芯,转向柱转动阻力太大,弹簧片折断 | 针对故障发生原因,采取措施排除 |
无人力转向 | 动力转向时液压缸活塞到极端位置,终点感不明显,人力转向时转向盘转动,液压缸不动 | 转子、定子的径向间隙与轴向间隙 过大 | 更换转子和定子 |
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